先日のカルマンデイ時に発生した電気系トラブル。
症状をおさらいしておくと、ETCのエラー音とともにオレンジ点滅になると同時に、チャージランプが一瞬点灯、パワーロスし、エンジン止まりそうになる、、、というものでした。

明日からのキャンプに備え、今日午前中仕事さぼって、見てもらいにケーズへ。途中3回ほど、同様の症状でエンジン停止（TT）
上り坂で止まったときは心臓バクバクでした。

おいらはETCを分岐させたオーディオ配線がいかれてるのかな？と思ってましたが、、、、Mr.S 氏はまず、ヒューズBOXまわりをいじり、接点をみがいてくれたり、配線とめ直したりしたその後、こう言いました。
「たぶん、キーシリンダーだと、、、」
あっと言う間に外してカギを差し込む部分の裏を手でおすと、ぐらぐら浮いているのを見せてくれました！（写真わすれた）
で、そのあたりをしめつけてくれ、またあっという間に組み付けてくれます。
そしてMr.S氏が試乗に。その出て行く模様のムービーはこちら。
それだけで問題解消！
いままで、走行中ETCカードをいれないで走っていると絶えず、カードをいれてください！と言ってきていて（ひどいと30秒に１回くらいの頻度で）、また、カード挿入してても、しょっちゅう、認証しました、、、と言っていたんですが、それがそもそもおかしかったんですね！！！！、、、これがそもそも接触の悪さをしめすものだったとは！帰りは一度もなにも言ってこなくなりました！（嬉）
同様の症状がある人はその警告サインかも。おはやめにcheck！

やっぱるプロはプロだなぁ、、、と感心しちゃいました！Mr.Sさんありがとうございました！
これでキャンプ安心して行ける！！

最後の写真はケーズで整備中の23W、、、、良くみてください！右観音なのに、右ハンドル！改造ものらしい。。。